Citroën C-Cactus, les chevrons du futur : 9

Publié le par VLMdesigner

Design : Je parlais de Nissan et ses triangles, mais voici Citroën et ses ronds ! Plus qu'un exercice de style, cette C-Cactus vient apporter de nombreux éléments pour le futur de Citroën et de l'automobile. Le design écologique est en bonne voie si l'on en juge pas ces photos ! Des rondeurs bien assumées, plus prononcées que sur le petit frère prototype C-Airplay, au moins le style ne s'enferme pas comme chez d'autres constructeurs. La face avant s'anime des phares faisant penser aux Porsche 911 type 996 (ancienne génération), les barrettes chromées des C5, C4 ou autre C6 disparaissent définitivement, le logo est logé dans un cercle. Cercles que l'on retrouve dans le pare-chocs et sont aérations, pas de calandre, juste des prises d'air inférieures et sur le capot. Ce dernier est presque horizontal, la ligne tend presque à descendre (chose rarissime). Les portières quant à elle optent pour un gris anthracite donnant un aspect glacial dans l'association avec le blanc, les poignées de portes ne se cachent pas comme dans sur une Alfa ou une Seat mais au contraire se montre et le cercle les entourant débordent même sur les vitres....L'arrière se pare lui d'une lunette escamotable, les feux sont globuleux à la façon d'une Fiat Bravo et haut perchés et le coffre s'orne d'un "Cactus" fier. Les pare-chocs sont ici non pas horizontaux mais verticaux. On notera enfin des roues gigantesques aux jantes bien bizarre avec un fond noir des ronds entourés de chrome. Le tout est écologique, le communiqué insiste sur le nombre limité de pièces assemblées et la propulsion hybride et veut faire rimer avec plaisir, habitabilité et beauté. Souhaitons que tout ça intervienne sur les futurs modèles de série !!!
Designer chef : Jean-Pierre Ploué
Présentation : Salon de Francfort (13-23 septembre 2007)
Dimensions (m) : 4.20 x 1,80 x 1,49
Poids : 1306kg
Moteurs : diesel HDi 70ch + électrique 30ch
Citroen-C-Cactus.jpgCitroen-C-Cactus-1.jpgCitroen-C-Cactus-2.jpg
+ : Rondement joli, écologique, style en évolution permanente, originalité
- : Arrière déroute un peu
Note : 9
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Publié dans Prototypes

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Hecquard 10/12/2007 13:09

Je suis totalement fan : design, originalité, faible consommation. Un pur bonheur de prendre sa voiture ! Bravo Citroen. Vivement qu'elle sorte. D'ailleurs, si vous avez l'info, je suis preneuse ! merci.

fred 05/09/2007 13:45

J'aime pas du tout mais ça a le mérite d'exister:note: 4