Audi Q5, mauvais petit Q7 : 4,5

Marché vraiment ouvert  cette année aux SUV qu'est la Chine, Audi a choisi de dévoiler son petit frère de Q7 qui adopte le nom logique de Q5 au salon de Pékin. Fort de l'image du Q7 au beau pelage, le Q5 est prêt à marcher sur les pas du BMW X3 ou VW Tiguan. Long de 4.63m, il taille plus que le concept Cross Coupé et très haut pour la catégorie, il dépasse de 20cm le VW et de 7cm le X3 et ça ne se voit pas. Dans le style Audi actuel, le Q5 prend une A4 en hauteur donnant une bien grande calandre. Le museau est moins attachant que sur les berlines, un poil trop chargé à cause des plastiques dans le bouclier vraiment inutiles.

Contrairement au Q7, le profil ne se gâte pas de passages de roues affirmés, le Q5 a plus le look d'une compacte transformée en SUV. L'arrière est du même goût que les A5/A4, en l'occurence ce creux sous les feux toujours aussi déroutant mais la pilule passe mieux ici. Bref on s'attendait exactement à ça, le style Audi n'évolue pas, à part pour l'avant au côté "rhinocéros"... sûrement dû à la recherche du bon Cx de 0.33 qui le caractérise. L'intérieur Audiesque a une console massive et peu haute, en effet, pas mal de boutons s'exilent à côté du levier de vitesse.Les moteurs : 2,0l TFSI 211ch, diesels 2,0l 170ch et V6 3,0l 240ch. Sortie : fin de l'année.

 + : C'est une Audi, arrière
 - : C'est trop une Audi, avant rhinocéros
Note : 4,5
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Sources : km77, Netcarshow