Roewe 550, révélation chinoise : 6,5

Après le concept très prometteur W2 de l'an dernier, voici enfin la vraie nouvelle Roewe lancée qui prend le nom de 550, la grande 75 ayant le nom 750, c'est donc une logique. Du show-car, la 550 reprend la majorité des gènes ; le seul élément vraiment différent et remarquable est la calandre employant de simples barretttes chromées et en conséquence un aspect moins dynamique mais plus baroque avec un vague air de VW Passat ou de Citroën C5. La berline se montre cossue, très cossue, on la sent bien rembourrée visuellement à coups de relief dans les flancs et un soubassement en plastique noir rabaissant la ligne générale.

L'arrière est dans le goût de la proue, discret mais pas trop, les feux sont légèrement plus grands que ceux de la W2. Le poste de conduite impose, certains le comparent aux réalisations de BMW, tout en largeur, à plusieurs niveaux, des grosses molettes remplaçant les boutons et une casquette très large intégrant l'écran du GPS. Les tons sont chaleureux avec un mélange de beige, d'alu, de bois et de classiques plastiques.

 + : Ligne robuste, côté baroque, ambiance intérieur
 - : Calandre moins jolie, dessin intérieur
Note : 6,5
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Sources : Carscoop, thetycho.com