2009 Chevrolet Cruze, l'incertaine : 3

Dévoilée à l'automne dernier lors du Mondial de l'Auto, la Chevrolet Cruze etait prévue pour le remplacement de la Lacetti, ex-Daewoo, née en 2001 et dessinée par Pininfarina. La nouvelle compacte 100% Chevrolet a déjà fait son arrivée en Corée où elle a logiquement été rebadgé Daewoo Lacetti dès le mois de novembre, or ailleurs son sort est plus incertain. La crise est passée par là et sa date de sortie en Europe est encore inconnue, pire, aux USA elle est reportée pour 2011, soit 3 ans après sa présentation !

En attendant on peu juger de sa plastique ultra consensuelle, la Cruze adopte une calandre au logo bien visible mais la ligne générale ne mérite aucun détour, et dire que le site lui fait l'éloge d'un profil d'un coupé 4 portes, mais où va-t-on ? Sachant que sa mise en vente n'est pas encore effective, le design va vieillir plus vite que son ombre...Petite qualité de la berline, elle s'inscrit très bien dans l'esprit Chevrolet Europe car apparaissant comme une petite Epica, mais plus en arêtes vives, elles se rejoignent davantage sur la poupe, digne d'un restylage d'une voiture chinoise des années 90. Chevrolet n'en a pas l'air très fier vu l'absence de photos sur le site et la difficulté pour la voir. Bref un exemple à ne pas suivre !

La réjouissance vient de l'intérieur, très inspiré des derières productions Chevrolet et Opel, du noir laqué, des inserts aluminium, tissu coloré sur la planche de bord, c'est très réussi et plus agréable que sur la plupart des concurrentes ! Côte moteur, sont prévus un 1,6l 112ch et un 1,8l 140ch ainsi qu'un diesel 2l 150ch offrant une consommation de 5,8l aux 100km. Evidemment, pas de prix communiqués, elle devrait se négocier autour des 16.000€.

Les + : Allure sans faille, intérieur remarquable
Les - : Trop consensuelle, aucune identité, arrière limite laid
Note : 3

Source : Chevrolet