Nouvelle BMW Série 1 : 7
Des nouveautés affluent du côté de Munich chez BMW. La Série 1 cru 2007 en fait partie et s'y ajoute la version 3 portes tant attendue. Peu de changements par rapport à la version de 2004 : la face avant est modifiée avec les "doubles haricots" légèrement redessinés et des nouveaux pare-chocs, l'arrière se contente d'un bouclier remanié et de feux différents dans le fond (mais pas en forme). A sa sortie, il se dégageait une sensation étrange, habitué des berlines et coupés, BMW n'avait jamais joué dans la catégorie des compactes (si on exclut la série 3 Compact peu répandue), ce qui donnait donc le style BMW modernisé par le designer Chris Bangle mélangé à un gabarit de Audi A3. J'ai eu du mal à m'y faire, carrément moche à son lancement, ; puis aperçue dans la rue à plusieurs reprises, j'ai trouvé en elle de la classe et au fur et à mesure elle devenait moins laide, voire jolie. Il est vrai qu'elle est au final bien construite, toujours avec cette version 2007 et avec une ligne plus élancée en 3 portes (bien qu'elle soit quasiment identique). BMW n'a pas pris de risque dans ce restylage et a préservé l'authenticité de ce modèle compact haut de gamme résolument décalé dans la catégorie mais totalement "Béhème". Note : 7
