On sait que Mercedes prépare une version ultime de sa SLR avant de se séparer de McLaren pour sa future supercar,
maintenant, on pense que c'est cette version Speedster qui s'échauffe sur le 'Ring. Après une version 722 produite à 75 exemplaires, cette Speedster rendrait hommage à la victoire du Mille Miglia
de 1955 avec...une 300 SLR. Pour le vrai nom, on ne sait pas encore, la 722 désignant l'heure de départ (7:22 du matin), je propose qu'elle utilisera l'heure d'arrivée. Après calculs, elle est
arrivée soit à 17:30 ou 17:31, allez, parions sur une SLR 1730 Final Edition !
Sources photos: WCF, Piston-Heads
Née Daewoo en 2002, la Nubira
(Lacetti sur d'autres marchés) a été dessinée par Giugiaro (on dirait pas) et est passée en 2005 Chevrolet pour redorer le blason en Europe comme constructeur généraliste et non plus exotique.
Mais elle n'a pas subit les transfigurations des Matiz et Kalos et sa ligne vieillit au fil des mois. Il serait donc presque urgent de revoir la copie, mais au lieu d'un profond restylage qu'elle
aurait déjà dû recevoir, il faut attendre la prochaine monture attendue pour 2009 qu'il est possible de voir en essai sur ces photos. Plus de courbes, une généreuse calandre Chevrolet, des feux
arrière dignes d'un Honda Accord 4 portes (pas sexy donc), une vraie Epica en réduction, sauf que la ligne est bien plus équilibrée avec le profil en arc de cercle. Loin de ravir les amateurs de
design, elle saura contrer les petites berlines pas chères comme la Hyundai Elantra. Comme l'actuelle, elle sera disponible en break, mais on ne sait rien encore de la version 5
portes.
Sources photos: Autoweek via Caradisiac
La remplaçante de la Honda NSX
se fait attendre. Arrêtée en 2005 après 13 ans de carrière, la NSX est LA supercar de Honda. Une étude de 2003, la HSC, a remis à l'heure l'idée d'une nouvelle génération, puis plus récemment en
2007 un prototype Acura Advanced Sports Car aux lignes fuyantes précisait un peu la chose. Mais depuis quelques années, la venue de la NSX II était floue, tantôt repoussée,
annulée, confirmée, il y a eu des remous dans l'histoire. Bref, nous sommes en juin 2008 et nous savons qu'elle sortira bel et bien grâce à ce scoop. On la sent pleine d'arêtes vives mais sous le
camouflage, les traits ne sont pas fantastiques, surtout l'avant qui semble être une version étirée de l'Opel GT avec un zeste de Lexus LF-A, sa future concurrente. Mais sa véritable rivale est
japonaise aussi et a marqué les esprits autant que Gran Turismo, la Nissan GT-R. Le patron de Honda a un objectif devant la GT-R, la battre au chrono du Nürburgring, soit faire mieux que 7 min
29. Pour cela, est annoncé un V10 de 550ch environ pour l'exploit...RDV pour dans 2 ans lors du lancement.
Sources
: WCF, Caradisiac
Le coupé du renouveau
esthétique de Jaguar date de 2005, oui déjà. Depuis, aucune ride, et pourtant elle va recevoir quelques modifications stylistiques pour les mois à venir voire le début 2009. Ce véhicule pris par
les espions est proche de la XKR, dons les maillages des prises d'air sont caratéristiques, mais les échappements sont différents, au nombre de deux, et ovales. Les feux arrière semblent aussi
modifiés et parés de diodes et les rétroviseurs sont réhaussés et accompagnés d'un rappel de clignotant. Reste le camouflage des antibrouillards, apparemment le "gros" changement de ce
restylage. Plus d'infos au Mondial, sinon à Genève.
Sources photos: Carmagazine via
Caradisiac
Chez Dacia, après la Logan normale, est venu le break puis est prévue une version tout-terrain
et voilà qu'une future familliale low-cost pointe le bout de son nez sous la forme d'un véhicule camouflé ou d'un mulet. Camouflé, il l'est, c'est sûr. Ensuite on remarque des bouts de Dacia
actuelle (avant et flancs de Sandero) et de Clio II (découpe de vitres), le tout avec une bonne grosse malle en port-à-faux. Donc il s'agit probablement d'un mulet...à moins que Renault utilise
vraiment des morceaux de Clio II pour baisser les coûts et le prix final de l'auto....quoiqu'il en soit, Dacia travaille sur un nouveau modèle, on espère d'ici peu des nouvelles
infos.
Source photos : Autobild via Caradisiac
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